Quzhou Horbon Mining Parts Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Brecher-Frontrahmen in China. Mit umfangreicher Erfahrung sind wir bestrebt, unseren Kunden auf der ganzen Welt qualitativ hochwertigen, maßgeschneiderten Service und OEM-Service zu bieten. Willkommen beim Kauf eines in China hergestellten fortschrittlichen Brecher-Frontrahmens hier in unserer Fabrik. Kontaktieren Sie uns für ein Angebot.
Vorderrahmen des Backenbrechers – speziell gegossener und bearbeiteter Strukturguss
Direkt-passend für die PEV130--Serie und Backenbrecher vom Typ Metso/Sandvik/Terex/Trio|Gebaut nach Zeichnung, Teilenummer oder getragenem Muster
Was ein Brecher-Frontrahmen leistet
Bei einem Backenbrecher ist der Vorderrahmen die tragende Halbschale-, in die die feste Backe, die Wangenplatten und die Lenkstockbaugruppe eingeschraubt sind. Jeder Brechhub drückt die Reaktionskraft von der Kniehebelplatte und der Exzenterwelle zurück in dieses Gussstück, sodass dessen Wandstärke, Rippenanordnung und Bolzen{3}}Lochabstand direkt bestimmen, wie lange die Maschine zwischen Abschaltungen läuft. Wenn ein Vorderrahmen zu klein, schlecht wärme-behandelt oder mit der falschen Legierung gegossen ist, sehen die Bediener in der Regel die gleiche Fehlersequenz: sich lockernde Wangenplattenschrauben, Haarrisse rund um die Kniehebelsitzbefestigung und schließlich ein Rahmen, der nicht mehr die Toleranz für die Backenplatten einhält -, wobei das Ausbessern-Schweißen bestenfalls eine vorübergehende Lösung ist.
Wie wir den Austausch von Frontrahmen konzipieren
Anstatt den Frontrahmen als generisches Gussstück zu behandeln, basiert unser Produktionsprozess darauf, ihn an zwei Dinge anzupassen: die ursprünglichen Maschinentoleranzen des Kunden und die Erz-/Materialbedingungen, unter denen er laufen wird.
Maßhaltigkeit
Wir arbeiten auf der Grundlage der Originalteilzeichnung oder Teilenummer des Kunden, sofern verfügbar. Wenn keine Zeichnung vorhanden ist - eine häufige Situation bei älteren oder modifizierten Maschinen -, misst unser technisches Team den abgenutzten oder beschädigten Vorderrahmen direkt und baut ihn als neues 2D-/3D-Modell wieder auf. In der Regel wird innerhalb von etwa drei Tagen eine erste Entwurfszeichnung zurückgesandt.
Legierungsauswahl
Standard-Frontrahmenkonstruktionen bestehen aus hoch{0}}Manganstahl oder Chrom-Molybdän-legiertem Stahl; Bei Standorten, an denen ungewöhnlich abrasives oder stark beanspruchtes Erz verarbeitet wird, kann unser Labor das Legierungsverhältnis anpassen und Bimetall-Verbund- oder zusätzliche Abschreckdurchgänge durchführen, um die Wartungsintervalle zu verlängern, ohne die äußere Grundfläche oder das Schraubenmuster des Rahmens zu ändern.
Schnittstellenkompatibilität
Jeder Vorderrahmen wird so bearbeitet, dass die Wangenplattenauskleidungen, Seitenplatten und Kniehebel-Sitzhalterhalterungen mit den gleichen Befestigungsabständen wie bei der Originalausrüstung angeschraubt werden. - Das Ziel ist ein Rahmen, der in eine bestehende Baugruppe passt, ohne dass nachgebohrt oder unterlegt werden muss.-
Produktions- und Inspektionsworkflow
Der Kunde liefert Teilenummer, Zeichnung oder ein getragenes Muster zur Messung
Legierungssorte bestätigt anhand der Betriebsbedingungen (Erzhärte, Aufgabegröße, Stoßbelastung)
Präzisionsguss und CNC-Bearbeitung mit Toleranzen
Wärmebehandlung/Abschrecken für Verschleißfestigkeit
QC-Bestanden: Rohmaterial-Spektraltest, HRC-Härteprüfung, drei-dimensionale Koordinatenprüfung, Fehlererkennung, optionale Freigabe durch Dritte-
Exportverpackung (begaste Holzkiste oder Stahlrahmen) und Versand
Die typische Lieferzeit beträgt 15–30 Tage nach Zeichnungs-/Spezifikationsbestätigung, bei einer Mindestbestellmenge von 5 Stück. Gängige Frontrahmengrößen werden für eine schnellere Abwicklung auf Lager gehalten.
Über die Fabrik hinter diesem Teil
Diese Frontrahmenlinie wird von Quzhou Horbon Mining Parts Co., Ltd. hergestellt, einem Fabrik--Direkthersteller in Quzhou, Zhejiang (gegründet 2025, ca. 13.000 m² große Anlage). Das Team führt seine eigenen Guss-/Schmelz- und Bearbeitungsvorgänge durch, anstatt über einen Dritten zu handeln, was es ermöglicht, kundenspezifische Legierungsarbeiten und Reverse-Engineering auf derselben Produktionslinie wie Standardersatzteile durchzuführen.
Über die Frontrahmen hinaus liefert die gleiche Anlage den kompletten Brecherverschleiß--und-Strukturbereich - Wangenplatten, Hauptwellen, Rotorbaugruppen, Buchsen, Federn und Befestigungselemente -, sodass eine Frontrahmenbestellung mit passenden Auskleidungen und Hardware in einer Lieferung kombiniert werden kann. Exportsendungen erfolgen FOB oder CIF von Shanghai oder Ningbo aus und das Unternehmen hat 50–200 ausländische Kunden in Südostasien, dem Nahen Osten, Afrika, Europa, Amerika, Südasien und Australien beliefert, mit technischer Reaktion rund um die Uhr und kostenlosem Ersatz in bestätigten Qualitätsfällen.
Häufige Fragen
F: Kann man einen Frontrahmen ohne Originalzeichnung bauen?
A: Ja - Senden Sie uns Fotos und Schlüsselmaße des verschlissenen Teils oder senden Sie uns das Muster. Wir messen und entwickeln ein 3D-Modell, bevor wir ein Angebot abgeben.
F: Für welche Brechermodelle ist das geeignet?
A: Bestätigte Kompatibilität mit Backenbrechern der PEV130-Serie; Vergleichbare Rahmen für Backenbrecher von Metso, Sandvik, Terex, Trio und allgemeine Haushaltsbackenbrecher können anhand Ihrer Teilenummer gebaut werden.
F: Kann die Legierung gegen härteres Erz ausgetauscht werden?
A: Ja - Legierungsverhältnis und Wärmebehandlung können pro Bestellung basierend auf den tatsächlichen Verschleißbedingungen am Standort angepasst werden
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